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20251113

“有些地区出现了多个国· ᴥ ·际航空枢纽的格局。比如华ʚɞღღ南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一ʚ ɞ直是国内最繁忙的单跑道机场之一''''''。扩建后可以极大缓解ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈这几座机场的现有压力。

绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科˙ϖ˙研院所18家，国家级.˗ˏˋ♡ˎˊ˗创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度ʚ ɞ位居全国前列。

张先生告诉《环球时报》记者，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文ʚ ɞ夺冠后· ᴥ ·更加明显，其中尤以青少年人群为多。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航ʜᵃฅ ฅᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西εïз亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

以西/****/安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机˙ϖ˙场去年旅客吞吐量排在全国εïз第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以/****/说不堪重负。乌鲁木齐机场T1°꒰'ꀾ'꒱°+T2ʕ·͡ˑ·ཻʔ+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。